Autor: Jerzy Moskal

Dla potrzeb założonego w ZSKU Technikum Kolejowego zamontowano w szkole obok boisk szkolnych rozjazd kolejowy S 60 – 300 – 1:9 prawy. Przeznaczony jest dla celów dydaktyczno-wychowawczych. Można prowadzić zajęcia praktyczne dotyczące budowy i utrzymania nawierzchni kolejowej bez konieczności wyjścia młodzieży na teren czynnych torów kolejowych PKP PLK. Istnieje możliwość prowadzenia zajęć z podstaw ruchu pociągów i wskazania drogi przebiegu oraz sposobu zabezpieczenia w sytuacji awaryjnej. Zamontowano czynną zwrotnicę. Zostaną położone dodatkowe odcinki torów oraz zamontowany semafor oraz specjalne duże tablice z użytkowaniem i przepisami BHP obowiązującymi na kolei.

Album fotograficzny z układania torów kolejowych w ZSKU Rzeszów

Miło mi poinformować, że nasz absolwent Mateusz BIELECKI (2-krotny zwycięzca Ogólnopolskiej Olimpiady Geodezyjnej w Polsce) obronił pracę inżynierską na Politechnice Warszawskiej. Jego praca inżynierska zajęła 1-sze miejsce w Polsce z pośród wszystkich prac (uczelni geodezyjnych w kraju), które przystąpiły do konkursu. Tytuł pracy inżynierskiej brzmi: Mateusz BIELECKI „Wpływ parametrów nalotu i warunków wyrównania bloku zdjęć niskopułapowych pozyskanych kamerą typu Rolling Shutter”, Wydział Geodezji i Kartografii, Politechnika Warszawska; opiekun dr hab. inż. Zdzisław Kurczyński.

Głównym celem konkursu było wyróżnienie najlepszych prac dyplomowych (magisterskich i inżynierskich) wykonanych w ramach studiów na kierunku geodezja i kartografia, charakteryzujących się najwyższym poziomem naukowym, potencjałem praktycznym oraz oryginalnością rozwiązania. Prace oceniała 20-osobowa komisja konkursowa, której przewodniczącym był dr hab. inż. Zdzisław Kurczyński, prof. PW. Organizatorami konkursu było: Stowarzyszenie Geodetów Polskich i Główny Geodeta Kraju. Brawo Mateusz jesteśmy z ciebie bardzo dumni, życzymy kolejnych sukcesów w pracy naukowej i życiu osobistym. Uroczyste wręczenie nagród planowane jest na przełom marca i kwietnia.

Źródło:

– Konkurs Prac Dyplomowych na kierunku geodezja i kartografia.doc

– Znamy najlepsze prace dyplomowe.doc

W dniu 24.01.2018r o godz. 10.00 w zorganizowanym pod patronatem Rektora Wyższej Szkole Inżynieryjno-Ekonomicznej w Miłocinie oraz Prezesa Zarządu Geokart-International Sp.z o.o. w Rzeszowie, został zorganizowany KONKURS GEODEZYJNY. W konkursie wzięło udział 40-tu uczestników z następujących techników geodezyjnych:ZSKU Rzeszów, Jarosławia, Brzozowa, Sanoka, Ropczyc, Zamościa, Lubaczowa, Kolbuszowej i Łańcuta. Konkurs składał się z części praktycznej i teoretycznej (testy). Zakończył się o godz. 15.00.

Wyniki konkursu były następujące:

I – miejsce zajął Michał PRĘDKI z Technikum Geodezyjnego w Rzeszowie
II – miejsce zajął Adrian BORATYN z Technikum Geodezyjnego w Rzeszowie
III – miejsce zajął uczeń z Technikum Geodezyjnego w Jarosławiu.

Nagrody wręczyli Prezydent WSI-E – prof. Stanisław Sosnowski oraz Prezes Zarządu Geokart-International w Rzeszowie – inż. Łucjan Pietluch.
Serdecznie gratulujemy laureatom, a w szczególności zwycięzcom konkursu.

Album fotograficzny z uroczystości wręczenia nagród

Pozwolę sobie Państwu przedstawić mojego śp. wujka Bronisława WILUSZA, wielkiego partyzanta patriotę, z-ce dowódcy drużyny wykonującej w czasie II-giej wojny światowej wyroki śmierci na konfidentach gestapo. Kiedy byłem mały zawsze prosiłem wujka (jak do nas przyjeżdżał) żeby coś opowiedział o różnego rodzaju akcjach w których brał udział (było ich bardzo dużo i wielorakie). Raz tylko opowiedział jedną akcję, pojechali z grupą dywersyjną do Frysztaka na wykonanie wyroku śmierci na Niemcu, który kolaborował z gestapo. Wiedzieli tylko tyle, że jest wielkim miłośnikiem róż, i posiada najpiękniejsze róże w ogrodzie. Akcja była trudna ze względu na sąsiedztwo jego domu z żandarmerią niemiecką. Kiedy wujek go odnalazł i zagadnął o różach Niemiec niczego nie przeczuwając „był w siódmym niebie”, proszą go, że chcieli nabyć od niego niektóre gatunki róż, Niemiec zaprosił ich do domu, kolega wujka został na korytarzu na czatach, weszli do pokoju Niemiec usiadł za dużym solidnym dębowym stołem, w tym momencie wujek wyciągnął spluwę i zaczął mu odczytywać wyrok śmierci, Niemiec w ułamku sekundy pchnął z całej siły rękoma ten wielki dębowy stół w kierunku wujka, który trafił go w nogi i wujek upadł na podłogę, Niemiec wypadł na korytarz z wielkim krzykiem prosząc o pomoc, ale w tym momencie kolega wujka go zastrzelił. Udało im się opuścić to miejsce bez żadnych strat.
Chciałbym po tylu latach przedstawić jego bardzo ciekawą biografię:

BIOGRAFIA:

Biografia Bronisława WILUSZA

Podziękowanie:

Bardzo dziękuje Panu dr. Piotrowi Szopie, który opisał działania partyzantów w książce: Armia Krajowa w Strzyżowskiem, za którą chciałbym mu w tym momencie jeszcze raz serdecznie podziękować.

Źródło:
1) Piotr Szopa., “Armia Krajowa w Strzyżowskiem”. Instytut Pamięci Narodowej. Rzeszów – Strzyżów 2009r.
2) Roman Konieczkowski – “Strzępy wspomnień”. Wydawnictwo: Bellona Rok wydania: 1991
3) Roman Konieczkowski – Akowskie krzyże. Wydawnictwo: nakł. Autora, data wydania 1997 ISBN 9788390781808

Album fotograficzny z moim wujkiem

Zespół tunelu schronowego w Strzyżowie został zaprojektowany i zbudowany przez niemiecką firmę “Organisation Todt” w okresie pomiędzy wiosną 1940 r. i latem 1941 r. W skład zespołu w Strzyżowie wchodziły: tunel schronowy dla pociągu sztabowego, bierne schrony zaplecza technologicznego, tunel instalacyjny, 1-torowa bocznica kolejowa, drewniany peron pomiędzy tunelem, a stacją kolejową oraz grobla o nieznanym przeznaczeniu. Z obiektów zachowały się: tunel schronowy wraz z tunelem instalacyjnym oraz schrony zaplecza technologicznego.
Żelbetowy wąż w Stępinie to schron kolejowy – Anglage Sud, jedna z kilku wojennych kwater Adolfa Hitlera, tzw. Fuhrerhauptquartier (FHQ). Schron wygląda niemal tak samo, jak 68 lat temu, kiedy to będący u szczytu swoich sukcesów wojennych szef III Rzeszy podejmował tu swojego sojusznika Benito Mussoliniego. Zapraszam poniżej do treści artykułów.

Treści artykułów:

TUNEL w Strzyżowie

SCHRON w Stępinie

Źródło:
1)Bartosz Bącal, autor książki „Twierdza Hitlera. Wojenne tajemnice Strzyżowa i Stępiny”, Strona internetowa miasta Strzyżów https://www.strzyzow.pl/pol/pages/tunel
2)Wojciech Malicki Nowiny 24pl, Łukasz Zieliński współpracownik Onet.pl, http://www.schronkolejowy.pl/

Zdjęcia bunkra Hitlera w Strzyżowie i tunelu w Stępinie